A Gjutning av traverskran, även känd som en metallurgisk overheadkran, är en speciell lyftanordning utformad för tuffa driftsförhållanden inklusive hög temperatur, högt damm, tunga belastningar och hög slagkraft, vanligen förekommande i metallsmältnings-, gjutnings- och valsningsprocesser. Dess kärnfunktion är säker och exakt hantering av smält metall (t.ex. smält stål, smält järn).

1. Kärndesignfunktioner

Exceptionellt högt säkerhetsbetyg:Uppfyller de strängaste säkerhetsstandarderna (t.ex. JB/T 7688.5), med hög designredundans.

Extrem miljöanpassningsförmåga:Speciellt skyddad mot hög-temperaturstrålning, damm och stötbelastningar.

Exakt och stabil kontroll:Kräver smidig lyftning och rörelse, exakt positionering, för att förhindra våldsamt skvalp av smält metall.

2. Strukturella huvudkomponenter

Brobalk:Består av huvudbalkar och ändtruckar som är stelt sammankopplade med hjälp av en lådbalkstruktur, vilket ger extremt hög hållfasthet och vridstyvhet för att motstå tunga belastningar, hög-temperaturdeformation och slag.

Lyftvagn:

Huvudlyftmekanism:Kärnenheten för att lyfta skänkar som innehåller smält stål. Den är utrustad med två helt oberoende drivsystem (dubbla motorer, dubbla reducerare, dubbla bromsar) för att säkerställa fel-säker bromsning.

Extra lyftmekanism:Används för extra materialhantering.

Transportvagnsmekanism:Kör vagnen längs rälsen på huvudbalken.

Bridge Travel Mechanism:Kör hela kranen i längdriktningen längs verkstadsskenorna.

Specialiserat lyftredskap:Använder gjutkrokar (lamellkrokar) eller lyftbalkar, med material och strukturer utformade för höga temperaturer.

Förarhytt:Har värmeisolering och stänkskydd, vanligtvis placerade i sidled för optimal visning av hälloperationer.

3. Nyckelsäkerhets- och skyddsdesign

Säkerhetsredundanssystem:

Huvudlyften är utrustad med dubbla bromsar.

Flera övre gränslägesbrytare (drift och nödläge) är installerade.

Lastbegränsare är obligatoriska.

Termiska skyddssystem:

Värmesköldar är installerade på krokenheten, vajerupptagningssystemet och undersidan av vagnen.

Värmebeständiga-vajrar (t.ex. metall-klädda med asbestkärna) används.

Elektriska komponenter är utrustade med termiska skyddskåpor eller placerade på avstånd från värmekällor.

Hög-drift och kontroll:

Variable Frequency Drive (VFD) hastighetskontrollsystem används vanligtvis för att uppnå smidig start/stopp och mikro-hastighetskontroll.

Strukturella komponenter är designade för tunga-belastningsklasser (A6) eller mycket tunga-tjänster (A7, A8).

4. Huvudtyper (klassificerade efter funktion)

Hällkran:Används för att exakt hälla smält metall från en skänk i gjutformar eller stränggjutningsgjutformar. Den har de högsta kraven på stabilitet.

Gjutningskran:Används för att transportera skänkar mellan smältugnar, raffineringsugnar och gjutplatser.

Laddningskran:Används för att ladda stålskrot, tackjärn och andra råvaror i smältugnar.

Avisolering/Clam Crane:Används för att skala formar eller hantera varma stålämnen och göt.

5. Typisk arbetsprocess

Ta en ståltillverkningsanläggning som ett exempel: Ta emot smält stål från omvandlaren/elektrisk ugn → Transport till LF/VD-raffineringsstation → Efter raffinering, transport till ovanstående stränggjutare → Utför kontinuerlig gjutning.

Gjutningskranen är en viktig tillgång i metallurgiska processer. Dess designkärna är att absolut säkerställa säkerheten och tillförlitligheten för den-högriskuppgiften att hantera smält metall under extrema förhållanden, genom strukturell redundans (t.ex. dubbla bromsar), specialiserat skydd (värmeavskärmning) och exakt kontroll (VFD-hastighetskontroll).