Produktintroduktion
Den dubbelbalkade kranändvagnen är den bärande-bärande komponenten i brokonstruktionen på endubbel-balk traverskraneller adubbel-balk portalkran. Den förbinder ändarna på de två huvudbalkarna för att bilda en integrerad broram, motstår de vertikala belastningar, horisontella tröghetskrafter och stötbelastningar som överförs av huvudbalkarna, och fungerar samtidigt som monteringsbas för rörelsemekanismen, vilket möjliggör kranens längsgående rörelse längs verkstadsskenan.
YuFei dubbelbalkar av kranändvagnar, gjorda av Q235B/Q355B höghållfast stål, används ofta inom maskintillverkning, metallurgi, gruvdrift, lager och lastning, lossning och hantering av material, bland andra områden.
Produktparameter
|
Parameter |
Teknisk specifikation |
|
Tillämplig nominell lyftkapacitet |
5 t – 320 t |
|
Tillämpligt kranspann |
7.5 m – 31.5 m |
|
Hjuldiameter |
160 mm, 200 mm, 250 mm, 320 mm, 400 mm, 500 mm |
|
Antal hjul |
2-hjul, 4-hjul, 8-hjul |
|
Lång körhastighet |
30 m/min – 100 m/min (förlängbar till 5 – 120 m/min med varvtalsreglering med variabel frekvens) |
|
Tullklassificering |
A3 – A7 |
|
Huvudsakliga konstruktionsmaterial |
Q235B eller Q355B låg-legerat hög-hållfast konstruktionsstål |
|
Maximal hjulbelastning |
20 kN – 100 kN (varierar med lyftkapacitet och spännvidd) |
|
Hjulmaterial |
ZG55 gjutstål, ythärdande hårdhet HRC 50–55 |
|
Anpassningsbar efter kundens önskemål |
|
Produktfunktion och applikation
Egenskaper hos ändvagnar med dubbelbalkar
Jämfört med enenkelbalks kranändvagn, en ändvagn med dubbelbalk har ett större-tvärsnitt och starkare-lastbärande kapacitet, vilket gör den lämplig för kranar med högre lyftkapacitet.
Jämfört med enEuropeisk kranändvagn, en ändvagn med dubbelbalk har en kraftig-låda-struktur med en enkel svetsprocess, vilket resulterar i lägre produktionskostnader.
Relativt låga monteringsprecisionskrav, god utbytbarhet av komponenter och bekvämt underhåll.
Arbetsklassificeringen är typiskt A3–A7, lämplig för medium-jobb och tyngre arbetsförhållanden.
Användning av ändvagnar för dubbelbalkar
Rutinmässiga materiallyft i maskinverkstäder, monteringsverkstäder, underhållsverkstäder och stålverkstäder
Hjälptillverkning inom metallurgisk, gjuteri- och kemisk industri
Godshantering och transport i olika lager och materialgårdar
Efter vindtäta och regntäta strukturella modifieringar kan de användas i utomhus-lagerverksamheter
Produktdetaljer
|
Ändvagnsram: Antar vanligtvis en lådformad struktur som är svetsad av stålplåtar som övre och nedre täckplåtar och banplattor, med invändiga förstyvningsribbor för att säkerställa styvhet och stabilitet. Den kan också tillverkas av strukturella former som rektangulära stålrör. För att underlätta transport och installation används ofta en modulär design i sektioner, sammankopplade med anslutningsplattor och hög-bultar. |
|
|
Resemekanism: Antar vanligtvis oberoende drivning, dvs varje sidoändvagn eller varje hjulsats är utrustad med en oberoende "motor-reducer-broms" tre-i-en drivenhet för att driva drivhjulen. |
 |
Hjulsats: Varje ändvagnsset innehåller normalt drivhjul och drivna hjul, oftast med en dubbel-flänsstruktur för att förhindra urspårning. Materialet är till största delen värme-behandlat 45# stål, vilket ger hög hårdhet och slitstyrka. |
|
|
Säkerhets- och skyddskomponenter: Buffertar tillhandahålls som standard för att absorbera kollisionsenergi; gränslägesbrytare realiserar färdsäkerhetskontroll; vissa är också utrustade med skydd mot-urspårning. |
Certifiering
Företagsprofil
Förpackning & Frakt
FAQ
F: Vilken lyftkapacitet är den dubbelbalkade kranändvagnen lämplig för?
S: Den kan anpassas till konventionella kranar med dubbelbalkar med kapaciteter från 5 t till 320 t, och uppfyller kraven för medel- och tunga lyft.
F: Vilket material används huvudsakligen för kranens ändvagnskropp med dubbelbalk?
S: De vanliga materialen är Q235B och Q355B stål, vilket ger hög strukturell styrka.
F: Vilka är dess fördelar jämfört med en kranändvagn med en balk?
S: Den har en starkare-lastbärande kapacitet och klarar tunga-jobb och hög-arbetsförhållanden.
F: Vilka komponenter måste kontrolleras under rutinmässig användning?
S: Fokusera på att kontrollera skicket på hjul, bromsar, buffertar och anslutningsbultar.
F: Kan det användas för utomhusarbetsscenarier?
S: Den kan utrustas med vindtäta och regntäta enheter, vilket gör den lämplig för utomhus-materialgårdar och lagringsgårdar.